Frigerio reactivó la obra pública en Entre Ríos y anticipó gestiones ante Nación

Con el reinicio de la obra de rehabilitación de la ruta provincial 32, en el tramo entre la ruta nacional 12 hasta la 18 (entre Crespo y Viale), el gobernador Rogelio Frigerio puso en marcha el programa de reactivación de la obra pública en la provincia, luego del parate que se dió tras la asunción de las nuevas autoridades nacionales.

"Es un día muy especial porque después de cinco meses de ordenar el desorden que encontramos y de renegociar una abultada deuda con los contratistas de obra pública de la provincia de muchísimos meses, estamos acá retomando la obra con mucha responsabilidad y con muchas ganas de resolver problemas, en esta ruta que es icónica", expresó Frigerio.

Se trata de una obra que se ejecuta con fondos provinciales, y para el sector de la construcción representa al menos una noticia que se mira con expectativa, luego de la "cancelación" que le impuso el gobierno de Javier Milei a la obra pública nacional.

"Todos los días vamos a ir arrancando con distintas obras prioritarias en un enorme esfuerzo que estamos haciendo por la situación económica y fiscal que atraviesa la provincia", anticipó el gobernador.

GESTIÓN ANTE NACIÓN

También indicó que solicitarán al gobierno nacional que avance también con las obras que le corresponden, puesto que hay varias paradas en la provincia. "Cada vez que voy a Buenos Aires tengo una reunión con algún funcionario del gobierno nacional para interiorizarme sobre cuáles son los planes para volver y retomar el ritmo de obra", precisó.

"Soy un acérrimo defensor de la obra pública, y tengo la obsesión de generar las condiciones para crear empleo privado de calidad y desarrollo en nuestra provincia, para que los productores, las industrias y las pymes puedan invertir, producir y generar trabajo", remarcó.

DEUDA

Luego precisó que la deuda que tiene la provincia con las empresas asciende a casi 30.000 millones de pesos. "Es una deuda muy abultada, pero con muy buena predisposición de los contratistas de la obra pública en la provincia, pudimos llegar a un acuerdo sobre el mecanismo de pago y a partir de eso retomar las obras", detalló.

Por último, señaló que para definir las prioridades convocó para un plan estratégico de la obra pública a empresarios, a la Cámara de la Construcción, a intendentes, a los bloques de la oposición, a la sociedad civil y al Consejo General de Educación. "Esa estrategia tiene que ser una política de Estado, por lo que quiero que este plan estratégico de obra pública para la provincia sea ratificado por la Legislatura para convertirse  en el faro que ilumine las decisiones de políticas públicas vinculadas con la infraestructura de acá a los próximos 30 ó 40 años", concluyó.